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法国政府反对RENAULT计画导入韩国SAMSUNG品牌车款于欧洲销售

发布时间:2020-07-20   来源:会议访谈    
法国政府反对RENAULT计画导入韩国SAMSUNG品牌车款于欧洲销售法国RENAULT车厂,除了自身的RENAULT品牌之外,尚有罗马尼亚的DACIA与韩国的SAMSUNG两个车厂,如今为了在欧洲市场夺取更大的市场佔有率,计画由韩国导入SAMSUNG的高级车款进入欧洲销售,但由于此举将可能影响到法国劳工团体的权益,因此受到阻扰抗议,就连法国政府也抱持反对的态度。
法国政府反对RENAULT计画导入韩国SAMSUNG品牌车款于欧洲销售RENAULT有意导入的是韩国SAMSUNG车厂所生产、名为SM5的车款,这款中型豪华房车是RENAULT在海外所生产的最高级车型,同时也是RENAULT最新中型房车Latitude的双生版本。不过由于该款车型是採取韩国生产、进口回销至欧洲市场,因此不但无法增加法国当地的就业机会,反而可能会因为瓜分市场而带来冲击。
法国政府拥有RENAULT的15%股权,并且在董事会上拥有两名董事的席次,因此对于RENAULT有着相当大的控制权与影响力,在为了提升欧洲市场经济与就业的情况下,已要求RENAULT在当地进行更多的零件採购与Clio在土耳其的生产计画。
但事实上,RENAULT从2003年Laguna推出以来,在欧洲中型房车市场的佔有率已从7.5%下降到至今约3.4%的水準,相反的AUDI A4与OPEL Insignia则是在近几年快速的串起,所以RENAULT才会希望能有新的产品加入战局,以稳住目前持续向下的衰退局面。
然而儘管RENAULT拍胸补保证,SM5的进口将仅有极少的数量,且不会冲击到本土生产车款的市场,但是法国政府与劳工团体表示,2004年RENAULT在併入DACIS车厂并导入Logan等车款时也表示,DACIA品牌的主要市场是在东欧而非西欧市场,但时至今日DACIA品牌在法国已有11%的市场佔有率。换句话说,由法国当地所生产的车辆市佔率在节节衰退,反而是RENAULT在外地靠着较廉价劳工所生产的产品能够开创新的市场。
所以为了避免DACIA抢食本土生产车款市场的效应再度重演,因此劳团体的法国政府都倾向反对此一计画,劳工团体甚至扬言要在巴黎车展时进行抗议。
法国政府反对RENAULT计画导入韩国SAMSUNG品牌车款于欧洲销售

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