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汽车线上:【2015上海车展】中国超跑的滥觞?前途K50

发布时间:2020-05-22   来源:宇宙文化    
【2015上海车展】中国超跑的滥觞?前途K50记者:Alegna 2015-05-04

长城华冠(CH-Auto Technology)是一家整车设计机构而非一般车厂,不过也在今年的上海车展中,也以「前途汽车」(英文名:Event)为名展出一款最新作品:K50。K50曾在去年北京车展以概念车身份亮相,这次则以準量产车身份登场,且号称是「首款中国自主研发具备量产状态的纯电动跑车」。似曾相似的超跑外观,以及它的蜻蜓厂徽,一度让K50成为网路热门的话题,不过根据公司的说法,这款车设计重点仍在于节能及环保。

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▲全新推出的K50被中国媒体视为「第一款本土电动超跑」,只是性能水準距离国际大厂还有很大的进步空间。

前途K50为双座双门跑车造型,车顶后半部直接衔接车尾,车侧以饱满而富有张力的曲线透过分色处理形成了强烈的视觉印象,风阻係数(Cd)为0.3。外观的黑色部位是以碳纤材质(CFRP)製造,实际上全车80%的车架也採用高强度挤压铝合金型材料的工法,除了确保产品的製造精度,也有降低製造成本的效益。汽车线上:【2015上海车展】中国超跑的滥觞?前途K50
▲「前途汽车」以蜻蜓作为厂徽,意指取其轻盈、无害的特徵,不过实际上的车辆重量不轻。

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▲现场展出三辆车,其中一辆特别加上夸张的竞技化空力套件,其余两辆造型则与去年北京车展的概念车很接近,是标準的量产版本。

K50的车身尺码4628x2064x1254mm,轴距2650mm,车重1685kg,採后轮驱动的配置方式。能量管理系统採用模块化电池箱设计概念,车辆具备充电、换电两种使用模式的切换。两组电动马达峰值功率各150kW,亦即拥有最大马力300kW(400hp)、峰值扭力650Nm的动能输出,而电池组则是42.1kWh锂电池,以220V/32A充电需时6小时,理论上能在200km/h的速度下持续奔驰6小时汽车线上:【2015上海车展】中国超跑的滥觞?前途K50

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▲70万人民币嫌贵吗?这只是Bugatti Veyron价格的50分之一;空力套件升级版本,还附赠篓空的后视镜和竞技化的造型。

至于车头的厂徽就是一只蜻蜓,按照该公司的说法,蜻蜓象徵「自由、轻盈、敏捷、安静、无害、绿意盎然、鸟语花香」,因此拿来当作电动车的厂徽。汽车线上:【2015上海车展】中国超跑的滥觞?前途K50
▲前途汽车最大股东为长城华冠,当初是由前北京吉普(JEEP)的高层主管陆群带着一群人出走后所创建的设计公司,如今也开始推出自我品牌的新车。在性能表现方面,前途K50量产版的0-100km/h加速时间为4.6秒,极速为200km/h,充饱电后的续航里程最多为250km,售价可望落在70万人民币左右。


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